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Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc..

Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc..
Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc.._画像1
Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc.._画像2
Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc.._5508に付けてみた図(参考迄に)
Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針　トリチウム　針　筒車オマケ　5508/5512/5513/1016/etc.._オマケの筒車です

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5508に付けてみた図(参考迄に)

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オマケの筒車です


欲しい物がある為、一時的に値下げしてみます。元の値段に戻す予定ではありますので、この機会に是非ご検討ください>

Rolex 純正 60年代前期 フラットベンツ短針&ロング長針(トリチウム夜光セット)5508/5513/5512/1016/etc..

サブマリーナ、エクスプローラー

Rolex 純正 60年代前期
トリチウム夜光
レアなフラット
ベンツ短針、
ロング長針のセットです。

NOS(新品未使用)という事で購入した物で
メッキも勿論、サビなど皆無。
夜光部部分も灼けも少なく、綺麗だと思います。
今からいい感じに灼けて来ると思います。

発光に関しては
微弱ではありますが発光もしているようです。

この針はプロショップにて、
当方の5508に付けて頂きましたが、その約1ヶ月後に
金針を発見し、そちらに付け替えましたので、出品させて頂きました。

こちらの針の取り付けの際に、

「短針が個体差で微妙にキツかった為、針の方でも調整出来ますが、今回は筒車の方で調整しました」
との報告を受けている為、
この針に合う筒車(針を取り付ける箇所の部品)もオマケで
セットでお引き渡し致します。

これで、短針がキツい  といった事があれば、
このオマケの筒車に付け変えれば、ピッタリ合う筈です。
(もちろん、短針の方で普通に調整しても良いと思いますが、オーバーホール毎に針は脱着するので
針の方はキツい方が、長い間、「貴重な針を使用出来る」ので、筒車で調整した方が良いという判断でしょう)


筒車(機械側の短針を付ける箇所の部品)は
○ Cal.1530 、1570 等用 筒車 (ノンデイト用) 付き。

エクスプローラー、サブマリーナ等に！
5508
5512
5513
1016
等に。

当方が入手した際に払った額の半額以下で出品しております。

なにぶんヴィンテージの針です。
お決まりの3Nでお願い致します



残り 1 点 86400円

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